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1、 采用多次快速拉板系统
这是研制开发的最新技术，此技术将厢式配板、隔膜滤板分为若干组，每组滤板均用滤板专用链条相连，采用轨道槽轮定位。拉板时每次拉开一组，并顺次拉开该组所有滤板。该拉板系统只采用一台美国AB伺服驱动电机驱动，该产品功能强大，在运行过程中可自行检测电机的电流和运行速度，取拉滤板时变频器自动检测电机的过载信号，通过该信号来控制拉板器的正反向，完成自动拉板过程，通过PLC预先进行拉板程序的设计，拉板器运行速度可随时进行调整，技术成熟可靠，故障率少，减少了三次拉开压滤机液压系统的复杂换向及动力转换，从而减少了液压系统的故障率，提高了设备的运行可靠性。在拉板时间上看，整机卸料时间从60-300秒可调。
2、具有显著的节能效果
由于液压系统采用了集成设计，液压站相比三次拉开压滤机来说更紧凑，以450平方压滤机为例，运行功率只有18.5KW,同时拉板电机功率只有3KW,而三次拉开型却分别是22KW和11KW。该机占地面积小，同样的450平方压滤机，高效节能快速压滤机总长约13米，而三次拉开压滤机总长大约为15米，这样采用高效节能快速压滤机可以节省一笔不小的厂房基建投资。
3、设备维护费用低
由于该机没有三次拉开压滤机的移动油缸系统，液压系统相比较简单，设备运行稳定，该机采用滤板多次拉开，相比三次拉开来说煤泥饼对压滤机下面刮板机或皮带机冲击力小，有利于运输设备稳定运行，同时该设备机架稳定，结构可靠，维护工作量很小。
4、采用加强机架，使用寿命更长
为了保证设备能够长期安全运行，我们对机架进行了加强设计，材质选用Q345B。止推板、压紧板和机座采用裸筋焊接，主筋采用厚80mm的中板，大梁采用H型钢和中板焊接，断面尺寸达到600×200mm，抗变形能力更强，液压油缸的活塞杆直径加大，这一切都保证了压滤机能够长期可靠运转，给客户创造更大价值。
厢式压滤机是一种间歇操作的过滤设备，适用于各种悬浮液的固液分离。结构简单，使用方便，广泛用于石油、化工、冶金、制药、制糖、选矿、食品及污水处理等工矿企业。厢式压滤机有两种控制方法：手动控制和自动控制。
1 、压紧
首先检查一下油缸上的电接点压力表上限指针是否调至保压范围(缸径在250mm 以下的20Mpa 以内，缸径在320mm 至360mm 的18 Mpa以内，下限指针低于上限指针3MPa )。然后合上空气开关，将旋转开关(SBS )旋至“手动”，5 然后按下“手动压紧”按钮(SB4 ) ，压紧板开始压紧，压力达到电接点压力表的上限时，电机自动停止运转。
2 、自动保压
电机停止运转后，打开进料口阀门开始进料，但要保证进料压力不可超过1 . 0Mpa ，这时压滤机处于自动保压状态，在压力的作用下，滤浆经过滤介质(滤布)开始过滤，当压力达到电接点压力表的下限时，压滤机会自动补压。
3 、松开
当过滤完成时，按下“手动松开’，按钮(SB5 ) ，电磁球阀得电，进行卸压，延时巧秒钟后压紧板自动后退，（自动保压机型25ml 泵以下没有电磁球阀)与行程开关接触后(SQI ) ，电机自动停止。
4 、手动取拉板
按下“手动取板”按钮(SB6 ) ，拉板小车自动取板，取完板之后，再按下“手动拉板”按扭 ( SB7) ，拉板小车自动拉板，把两块滤板之间的滤饼卸掉，经过小车反复取、拉板，把滤饼卸完，小车回到原位触动限位开关(SQ2 ) ，电机停止工作，这样就完成一个工作循环。(自动保压机型需人工拉板，拉板时注意两侧拉板人员用力要一致，否则易因滤板排列不均引起主梁弯曲) 当使用自动控制时，将旋转开关(SB8 )旋至“自动”位置，然后再按下“程序自动’夕按钮(SB1) ，整个系统将自动完成压紧、补压、卸压、松开、取板、拉板的过程。在取拉板过程中按操作面板暂停按扭( SB2 )或机架操作滑杆接近开关(SQ3 ) ，取拉板暂停。
这就是现在市场上厢式压滤机使用时应该注意的地方，这几点使用于各种形式的厢式压滤机，无论厢式压滤机，还是板框厢式压滤机都可以。
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